Deze rubber
afdichtingen zitten links en rechts op het inlaatspruitstuk en zorgen voor de
luchtdichte verbinding tussen het spruitstuk en inlaatbochten van alle
dubbelpoorts Type1 motoren.
Als hier door
ouderdom of andere reden een scheurtje in komt, veroorzaakt dit valse lucht en
zal de motor een armer mengsel krijgen en daarmee slechter gaan lopen. Het is
dus erg belangrijk dat deze in orde zijn.
Na lang testen
hebben we de perfecte rubbersamenstelling gevonden en zijn gemaakt uit High
Nitrile Rubber Compound en zijn E10 benzine- en hittebestendig. Zelfs na 1 week
volledig onderdompelen in E10 benzine kwamen deze er onaangetast uit, terwijl
andere samples week werden of oplosten.
Worden per stuk
verkocht en er zijn er 2 nodig op 1 motor. De klemmen om de
vast te zetten zij verkrijgbaar onder BBT 2113.